Der Projahn-Steckschlüssel-Satz Kombi 4016 besteht aus einer Durchgangsknarre, die der Größe einer 3/8'-Knarre entspricht, einer Durchgangsverlängerung (die 75mm lang ist), neun Durchgangsnüssen der Größe 10/11/12/13/14/15/16/17/19. Die 13 Stecknüsse mit ¼'-Vierkant-Antrieb sind in der Größe 4/4,5/5/5,5/6/7/8/9/10/11/12/13/14 enthalten. Hierzu liegt natürlich der passende Adapter für ¼' Nüsse bei.

 

Dieses Knarren-Set ist ein "echter Spezialist" und Alleskönner unter den Knarren: Mit diesem Set können insbesondere Stehbolzen-Verschraubungen bearbeitet werden, bei denen das Gewinde des Bolzens weit über die Mutter hinausragt. Eine handelsübliche Knarre und Nuss hat den Nachteil, dass die Verschraubungstiefe durch die Bauart der Nuss und der Knarre begrenzt ist. Diese spezielle Durchlaufknarre (hier kann der Bolzen durch die Nuss und durch den Knarrenkopf durchgeführt werden!!) setzt hier keine Grenzen. Sowohl der Knarrenkopf als auch die Nüsse sind innen offen/hohl und erlauben ein Heranführen des Bearbeitungswerkzeuges ganz tief an die Verschraubungsstelle. Diese Verschraubungen können normalerweise nur mit einem Schlüssel durchgeführt werden - aber die besonderen Vorteile des Projahn-Knarren-Sets sind: die Verschraubung wird mit einer Sechskantnuss an 6 Flanken gelöst/angezogen, dass eine geringere Beschädigung der Mutter bewirkt als mit einem herkömmlichen Schlüssel.

 

Das Drehmoment der Kraftübertragung wird über mehrere Stellen angewandt und führt gerade bei festsitzenden Verschraubungen eher zum Erfolg. Die Vorteile einer Knarre sind zudem noch, dass ein Ratschen zu einer schnelleren Verarbeitung führt als einen Schlüssel jedes Mal nach einer 1/8-Umdrehung neu anzusetzen. Gerade an engen Stellen (Motorraum, Maschinengehäuse, etc.) ist die Ratschenfunktion unerlässlich. Durch den Adapter auf ¼`-Vierkant sind die handelsüblichen ¼' Nüsse auf dieser Ratsche einsetzbar. Wichtig: Diese ¼'-Steckschlüsseleinsätze besitzen KEINEN Durchlauf. Alle Nüsse besitzen schon das neue, abgerundete Flankenprofil zur besseren Kraftübertragung!